Как работает коробка передач Easytronic?

Коробка передач – это основной агрегат трансмиссии, который позволяет адаптировать вырабатываемую двигателем энергию таким образом, чтобы автомобиль мог двигаться с высокой скоростью при невысоких оборотах ДВС. Это позволяет существенно продлить срок службы элементам силовой установки.

Сегодня наиболее распространены:

• Механические КПП
• Автоматические КПП
• Роботы
• Вариаторы

Установка той или иной коробки не зависит от типа привода. Однако модификация самой КПП всегда соотносится с типом трансмиссии.

Типы коробок передач

У современных автомобилей встречаются несколько типов КПП. Установка того или иного агрегата зависит от класса транспортного средства, а также от мощности ДВС. Коробка передач не только должна обеспечивать комфорт передвижения, но и иметь большой запас прочности. А ресурс агрегата во многом зависит от крутящего момента, который производит силовая установка. Нередко встречаются просчеты, ввиду которых критического уровня износа элементы КПП достигают на совсем небольших пробегах.

Устройство и функционирование КПП существенно различаются в зависимости от типа агрегата:

• Механическая. Выбор конкретной передачи, а также времени ее включения осуществляется водителем. Также автомобилист должен самостоятельно прерывать передачу крутящего момента от ДВС к КПП, выжимая педаль сцепления.
• Автоматическая. Выбор подходящей ступени, а также момента перехода на нее осуществляет блок управления, анализируя информацию, полученную с многочисленных датчиков. Водителю лишь необходимо выбрать подходящий режим функционирования агрегата. Функцию сцепления выполняет гидротрансформатор.
• Роботизированная. Такая коробка представляет собой МКПП, где управление сцеплением берет на себя компьютер. Существуют агрегаты с одним или двумя комплектами сцепления.
• Вариатор. Это бесступенчатая коробка передач, где конусы с переменным рабочим диаметром соединены ремнем или цепью. В этой связи передача крутящего момента происходит намного плавне, чем в случае с АКПП или РКПП. Однако участие водителя также необходимо только на этапе выбора режима работы агрегата.

Разработкой КПП занимаются как профильные компании (ZF, Aisin, Getrag), так и автоконцерны (Volkswagen, Mercedes-Benz, General Motors).

Easytronic

Easytronic – это коммерческое название роботизированной коробки передач, которая была разработана совместными усилиями компаний Opel и LuK. Технически она представляет собой механическую КПП с одним сухим сцеплением, где его работой управляет электромеханический привод. Коробка может функционировать как в полностью автоматическом режиме (в этом случае ее функционал сопоставим с функционалом АКПП), так и в полуавтоматическом (водитель самостоятельно включает передачи, однако работа сцеплением не требуется).

Основные компоненты Easytronic:

• 5-ступенчатая МКПП
• Сцепление
• Автоматический привод сцепления
• Механизм выбора передач
• Селектор
• Блок управления

Эти коробки передач встречаются у моделей Opel Corsa D, Meriva, Astra H, Zafira, Vectra C.

Неисправности

Многие автомобилисты негативным образом отзываются о работе фирменной РКПП Opel. Однако зачастую появление проблем связано с отсутствием обслуживания агрегата, а также с регулярными серьезными нагрузками. Естественно, в таких условиях ресурс любого агрегата будет быстро сокращаться. Но, справедливости ради, стоит отметить, что Easytronic не отличается высоким уровнем выносливости по сравнению с классическими гидротрансформаторными АКПП, а тем более – с механическими коробками передач.

Встречающиеся поломки:

• Износ сцепления
• Выход из строя блока управления
• Неполадки в работе электроники
• Износ вторичного вала
• Выход из строя главного цилиндра сцепления

Обслуживание и ремонт

Отметим, что КПП нуждается в регулярной замене рабочей жидкости механизма сцепления. При этом, естественно, необходимо выбирать оригинальные материалы или их полный аналог от ведущих производителей. При появлении неполадок в работе агрегата следует незамедлительно обратиться в профильный техцентр для проведения диагностики. Если потребуется ремонт – его следует доверить профессионалам автосервиса Opel или сотрудникам крупной СТО. Кустарные методики восстановительных работ способны дать лишь временный результат, в связи с чем проблемы вскоре вернутся вновь.