Запчасти для Skoda

Автосервис Skoda. Ремонт и запчасти для автомобилей Skoda (Шкода).

История марки
АО «Машиностроительные заводы Шкода» являлось самым крупным промышленным предприятием Австро-Венгерской империи. Оно выпускало не только оружие, но и разнообразные моторы, корабельную аппаратуру и запчасти Шкода. Главный завод компании в Пльзени, после первой мировой войны оказался на территории Чехии. В автомобилестроение компания Шкода пришла в 1922 году. Приобретя лицензию английского производителя Sentinel, она стала выпускать паровые тягачи, грузовики и их запчасти. Шкода — первая модель легкового автомобиля, которая незатейливо была названа именем компании, появилась в 1924 году. Это была авторизированная копия известного в то время автомобиля «Испано-Сюиза Н-6».

Через год Шкода купила компанию Лаурин-Клемент, располагавшуюся в городе Млада-Болеслав. После этого в течение какого-то периода осуществлялся выпуск машин под маркой — Лаурин-Клемент. В 1926 году появляется модель Шкода-360 — это представительское авто с мотором, имеющим 4 цилиндра, объёмом 3969 см3. Затем запускается Шкода-6Р (6 цилиндров, объём 2916 см3). А в 1929 году марка Лаурин-Клемент прекратила существование.

1933 год подарил автолюбителям лёгкую и недорогую модель Шкода-400 (4 цилиндра, объем 995 см3, хребтовая трубчатая рама), завоевавшую широкую известность. Большую роль в популярности этого автомобиля сыграло и то, что запчасти Шкода-400 были широко распространены. Это позволяло легко производить недорогой, но качественный ремонт Шкода. Данная модель стала первым народным автомобилем Чехии.

В послевоенной Чехословакии в 1945 году к власти пришли коммунисты. Тогда с конвейера сошёл автомобиль Skoda Popular 1101, который был рестайлингом довоенной модели. Этот автомобиль больше известен под именем Tudor (от слов Two door — «две двери»). Его так называли даже, когда был выпущен четырехдверный вариант кузова. Ремонт и сервис Шкода по-прежнему осуществляла в сервисных центрах по всей Чехии.

Первым автомобилем, целиком созданным после войны, стала модель Skoda 420 (4 цилиндра, мощность 40 л. с.). Она была выпущена в 1953 г., и получила в народе прозвище «Спартак». Этот автомобиль имел традиционное устройство шасси — хребтовую раму. В конце 50-х вышла модификация с новой передней подвеской. Модификацию получила статус новой модели и приобрела собственное имя — Octavia. Она быстро стала популярной.

1959 год ознаменовался строительством нового завода компании Шкода. В 1964 году он был признан крупнейшим индустриальным комплексом Чехословакии, который выпускал не только машины, но и запчасти Шкода. На новом заводе было налажен массовый выпуск моделей Skoda-1000МВ и 1100МВ. Они были оснащены двигателями в 988 и 1107 см3, которые устанавливались сзади автомобиля. Эти модели приобрели огромную популярность. Компания открывала всё новые фирменные технические центры, которые осуществляли ремонт, ТО и сервис Skoda-1000МВ и 1100МВ.

Миллионный автомобиль Шкода был выпущен в 1969 году. На 70-е годы пришёлся расцвет нового семейства заднемоторных машин Шкода-100 (модели 100, 105, 110, 120 и 130). Они имели различные кузова (купе, седан, кабриолет и универсал), но в остальном использовались одинаковые запчасти Skoda. Спортивным моделям этой серии дали имя «Рапид».

В 80-е годы чешские автомобилестроители создали Skoda Favorit — машину, которая претендовала на роль главного автомобиля всего социалистического лагеря, способного конкурировать с советскими Жигулями. Вырваться этой модели вперёд могли помочь великолепные условия сервиса и качественные запчасти Шкода. Но 1989 год принёс Чехословакии бархатную революцию, и автомобильному заводу стало не до соревнований. Автомобили западноевропейского производства хлынули на местный рынок, в собственном производстве появились серьёзные сбои. Повсеместно появились низкокачественные поддельные запчасти Шкода, и это подрывало репутацию концерна. Компания обратилась за помощью к правительству, которое решило продать фирму заграничным инвесторам. На владение претендовали 24 фирмы, среди которых были BMW, GM, Renault, однако самые лучшие условия предложил Volkswagen.

Skoda + Volkswagen
В октябре 1994 года на базе модели Favorit появилась легковая Felicia, разработанная совместно с Volkswagen. Наряду с прежним 1,3-литровым двигателем, Felicia оснащается новыми моторами Volkswagen — бензиновым рабочим объемом 1598 см3 с впрыском топлива и дизелем в 1896 см3. Кроме того и другие запчасти Skoda претерпели влияние специалистов компании Volkswagen — это была совершенно новая машина, общеевропейского уровня качества. В сентябре 1996 года появился новый 5-дверный легковой автомобиль Octavia среднего класса, разработанный в рамках программы унификации продукции концерна Volkswagen-Audi и его испанского отделения Seat.

Март 1998 года стал временем появления обновленных версий автомобилей Skoda Felicia и Skoda Felicia Combi, в то же время был представлен публике и универсал Skoda Octavia Combi. В 1999 году выпускается модель Fabia, ознаменовавшая собой новый стиль автомобилей Шкода. При этом сохранились фирменные качества чешского производителя: невысокая стоимость автомобиля и доступные запчасти Skoda. Автомобиль Fabia стремительно завоевал европейский и российский рынки. Он успешно составлял конкуренцию моделям ведущих автоконцернов в своём классе. К 2000 году Skoda стала единственной компанией, которой удалось нарастить продажи в Германии.

Ремонт и сервис Skoda — доверьтесь профессионалам!
Компания «Кволити Моторс» многие годы осуществляет качественное обслуживание и ремонт Skoda. Мы приглашаем всех владельцев автомобилей данной марки воспользоваться нашими услугами. Наша компания предоставляет качественный сервис Skoda, сравнимый по качеству с работой мастеров завода-производителя. Специалисты, которыми располагает наш автосервис Шкода, досконально знают все тонкости обслуживания и ремонта этих автомобилей. Обратившись к нам, вы можете не сомневаться в том, что получите обслуживание того же качества, которым может похвастаться каждый фирменный автосервис Шкода. В чём же причина такого успеха? Здесь несколько составляющих. Качественные запчасти Шкода и их абсолютные аналоги, соблюдение всей цепочки высокотехнологического процесса диагностики и ремонта — только такой подход к делу позволяет осуществить ремонт Skoda качественно и в срок. Далеко не каждый автосервис Skoda может обеспечить такие условия проведения ремонтных работ.

Автосервис Шкода компании «Кволити Моторс» проводит диагностику и ремонт Skoda, используя фирменное оборудование. Чёткое соблюдение технологического процесса позволяет нашим специалистам производить ремонт и сервис Шкода наиболее качественно и в самые короткие сроки.

Следует помнить, что современный автомобиль Шкода — это сложная система. Ремонт Шкода заключается не только в том, чтобы заменить запчасти. Skoda — автомобиль, который оснащён современной электроникой, поэтому успешный ремонт требует от мастера, проводящего ремонтные операции, хорошего знания электроники.
Конечно, наши мастера, производящие ремонт Skoda, обладают всеми этими знаниями. Более того, они постоянно применяют их на практике, а, следовательно, оттачивают своё мастерство. Проверить уровень мастерства наших сотрудников очень просто — достаточно обратиться в сервисный центр нашей компании. Здесь вы сможете провести полную компьютерную диагностику вашего автомобиля и осуществить высококачественный ремонт Skoda и любые другие операции. К вашим услугам, как плановое техническое обслуживание, так и срочный кузовной ремонт Шкода, а также ремонт двигателя, АКПП и многое другое.

Ремонт — это не всё, чем занимается наша компания. Специалисты также осуществляют установку дополнительного оборудования, кроме того, мы рады предложить вам фирменные запчасти Skoda. У нас вы можете найти любые комплектующие. Специалисты сервиса быстро подберут подходящие именно вам детали, а мастера-ремонтники проведут ремонт Шкода в максимально сжатые сроки. Бывает и так, что нужные клиенту запчасти временно отсутствуют на складе, а ремонт требуется безотлагательный. В таком случае мы оперативно выполним доставку необходимой детали в течение 10 суток, а потом быстро проведём качественный ремонт.

Автомобиль Шкода заслуживает хорошего обращения, и мы понимаем это, как никто другой. Приходите к нам, и вы сможете осуществить быстрый и качественный ремонт Шкода по доступной цене!

От славных велосипедов «Славия» до грузовиков, автобусов и замечательных легковых автомобилей, занимающих значительный сегмент на мировом рынке понадобилось всего-то сто с небольшим лет. А каков результат эволюции! К 2018 г. компания Шкода планирует увеличить объем продаж автомобилей до полутора миллионов штук ежегодно.
В чем секрет популярности? Его собственно и нет. Транспортные средства бренда Skoda - надежные вполне современные авто с привлекательными эксплуатационными характеристиками и соотношением цена - качество.
Если Вы еще не являетесь собственником автомобиля этой марки, персонал автосервиса Кволити Моторс настоятельно рекомендует купить его, а качественное комплексное сервисное обслуживание и ремонт Skoda в Москве недорого мы обеспечим.

Техническое обслуживание ТО Шкода.

Своевременное техническое обслуживание любого автомобиля - залог его бездефектной эксплуатации. Как и другие марки, автомобили бренда Skoda - не исключение, но им присущи свои конструктивные особенности. Хотя техобслуживание их в РФ осуществляется в соответствии с единым регламентом, сервис Шкода все же специфичен. Специфика его отражена в сервисном буклете, в котором изложены рекомендации разработчика и изготовителя в отношении своего детища. Не имеете буклета? Обратитесь в компанию Кволити Моторс. Вам обязательно помогут.

Компьютерная диагностика и ремонт двигателя Skoda.

Двигатель - агрегат, требующий особого внимания. Вы можете и не заметить нарушения эксплуатационных норм по отношению к нему. Это зачастую случается помимо воли владельца авто при использовании некачественного топлива или масла. К последнему расходному материалу двигатель Шкода особенно чувствителен. Кроме этого, в двигателе существуют и другие «узкие места», требующие периодической профилактики. Чтобы избежать преждевременного износа деталей и внепланового ремонта следует периодически подвергать диагностике двигатель вашего транспортного средства и чаще посещать автомобильный сервис Skoda.

Компьютерная диагностика и ремонт АКПП, МКПП Шкода.

В целом и МКПП, и АКПП - узлы довольно надежные. Их ремонт - явление редкое. Основные провоцирующие причины для этого - отсутствие навыков управления, работа в диапазонах предельных нагрузок, некачественное масло, и коль скоро возникнет необходимость в ремонте - добро пожаловать к нам. Наш сервис автомобилей Шкода располагает всем необходимым сертифицированным оборудованием и средствами диагностики. Хотя работы с КПП сложны и трудоемки, оперативную качественную помощь мы Вам гарантируем.

Кузовной ремонт Шкода.

Каким бы прочным не был кузов автомобиля Skoda, условия эксплуатации транспортных средств в Отечестве таковы, что практически каждому владельцу авто знакомо понятие кузовной ремонт. Собственными силами в «гаражных условиях» качественно выполнить его однозначно невозможно - необходимо множество спецсредств и материалов, в том числе стапели и компьютерная техника контроля геометрии восстановленных поверхностей. В нашем распоряжении это оборудование имеется. Плюс колоссальный опыт наших специалистов! Многие дефекты устраняются нами без арматурных работ. Кузовной ремонт автомобилей Skoda быстро и качественно в Москве - только у нас. Цена на производимые работы очень демократична.

Покраска Skoda.

Лакокрасочные заводские покрытия транспортных средств компании Шкода вполне соответствуют предъявляемым стандартами требованиям, но когда-то наступает время или необходимость их восстановления. Даже если и удастся самостоятельно подобрать цвет и оттенок лакокрасочного материала, что сомнительно, краскопульт, однако, потребуется. Работу кистью сограждане не воспримут. А к краскопульту необходим сжатый очищенный и осушенный воздух и т.д., и т.п. Словом, покраска автомобиля - прерогатива профессионалов.
Предлагаемый нами сервис автомобилей Skoda предполагает и их окраску. Для этого имеются пост компьютерного подбора красок, окрасочно-сушильные камеры, новейшие технологии и, естественно, квалифицированные аттестованные кадры. При производстве работ используются исключительно экологически чистые сертифицированные материалы. Обращайтесь! Ваше авто действительно будет как новым!

Замена масла Шкода.

Качество масла для транспортных средств модельного ряда Skoda - фактор особенно значимый. Влияние его на ресурс работы узлов и деталей нельзя недооценивать. Замена масла должна производиться не реже, чем в указанные изготовителем сроки. В противном случае, раньше или позже, ремонт авто Шкода в части двигателя неизбежен со всеми экономическими последствиями.
Замену масла АКПП и МКПП тоже желательно производить, невзирая на противоречивые мнения по этому поводу. Трансмиссия - узел, испытывающий таки нагрузки, особенно зубчатых сопряжений шестерен. Не следует ожидать появления шумов в этих агрегатах или проблем с переключением передач. В нашем распоряжении имеется и сертифицированное маслосменное оборудование, и фирменные масла, тем более что сервис автомобилей Skoda в этом отношении скоротечен.

Замена тормозных колодок Шкода.

Тормозная система машин этой марки надежна и не вызывает нареканий. Но также по понятным причинам не вызывает сомнений и необходимость периодической диагностики тормозной системы и замены колодок. Воспользуйтесь предложением Кволити Моторс, автосервис Skoda которой - одно из приоритетных направлений предоставляемых услуг.

В северном округе:
Москва, Лихоборская набережная, 11 стр. 16
+7 (495) 740-40-20

Разработка сайта: OKC.Service
Раскрутка сайта — Трилан