Рейтинг составлен по отзывам от клиентов в нашем автосервисе и в приложении.
Профильный автосервис Mazda
Cпециализированная сеть техцентров по ремонту и обслуживанию Mazda 323
Дешевле дилера Mazda до 55%
Существенная экономия, при этом качество не ниже
Озвучим стоимость до начала работ
Смета оговаривается после диагностики, цена не меняется в ходе работы.
Гарантия на ремонт 2 года
Гарантия на ремонт Mazda 323 до 24 месяцев. Мы уверены в качестве нашей работыПолная проверка Mazda 323 по 43 параметрам при ремонте бесплатно
При ремонте двигателя или АКПП Mazda 323, эвакуация авто в пределах МКАД в подарок.
Проточка тормозных дисков по выгодной цене 3500₽. Диагностика тормозной системы в подарок.
У нас есть свои эвакуаторы. При ремонте Mazda 323 от 60 000 рублей, эвакуация авто бесплатно в пределах МКАД
В стоимость входят: работы по заправке, хладагент, жидкость флуоресцентная и диагностика
Специализированный автосервис Mazda
«Кволити Моторс» - это специализированная сеть по ремонту и техническому обслуживанию Mazda 323.
Сохранение заводской гарантии!
Вы получите высокий уровень обслуживания, как у дилера Mazda, но по гораздо более низкой цене, при этом сохранив гарантию.
Дешевле дилера до 55%!
Стоимость ремонта и технического обслуживания Mazda 323 дешевле, чем в дилерском центре, при этом качество не ниже.
Озвучиваем стоимость до начала работ
После прохождения диагностики, мы озвучиваем стоимость ремонта до начала всех работ.
Кузовной ремонт Mazda 323 - пожизненная гарантия
Предоставляем пожизненную гарантию на кузовной ремонт при соблюдении необходимых условий.
Собственный склад запчастей
В наличии запчасти для обслуживания и ремонта Mazda 323. Используем только оригинальные запчасти или качественные аналоги.
Слесарный ремонт Mazda 323 - гарантия 2 года
Автосервис Mazda «Кволити Моторс» предоставляет гарантию на работы до 24 месяцев! Мы уверены в результате нашей работы.
Присутствие при ремонте
При желании, вы можете присутствовать при ремонте вашего автомобиля и контролировать процесс.
Эвакуация автомобиля
Предоставляем бесплатный эвакуатор при ремонте в нашем автосервисе Mazda «Кволити Моторс»
Программа лояльности!
При каждом обращении мы начисляем на ваш бонусный счет 5% от суммы работ в заказ-наряде.
Mazda 323 - одна из самых знаменитых и старых моделей известного японского концерна, среди используемых в нашей стране. Это классическая модель среднего класса, сочетающая в себе достаточное удобство и комфортабельность с практичностью и отличными техническими характеристиками. Производство Мазда 323 было начато еще в 1964 году, последний автомобиль этой модели сошел с конвейера в 2003 году. За это время модель пережила множество рестайлингов, что всегда позволяло ей оставаться актуальной. В нашей стране наиболее популярной является последнее поколение Mazda 323 1999-2003 годов производства, хотя достаточно часто можно встретить и более ранние экземпляры.
Техническое обслуживание ТО Mazda 323 связано с одной главной особенностью - довольно почтенный возраст автомобилей. При таких значениях пробега достаточно часто приходится иметь дело с различными неисправностями. Поэтому очень важно обращаться к услугам настоящих профессионалов, что позволяет достаточно дешево и оперативно решать большинство проблем. Благодаря надежности и качеству основных узлов и агрегатов, регулярное плановое обслуживание Мазда 323 позволяет поддерживать автомобиль в отличном состоянии. Однако при этом должны соблюдаться рекомендованные производителем технологии, а также - учитываться особенности эксплуатации модели в отечественных условиях. Например, выполняя обслуживание Mazda 323, рекомендуется сократить периодичность замены масла до 5-7 тысяч километров, иначе возможны серьезные проблемы с двигателем. Также чаще, чем заявлено производителем, следует менять и фильтры. Если вы покупаете автомобиль на вторичном рынке, обязательно рекомендуется диагностика Мазда 323, поскольку достаточно часто можно встретить «битые» экземпляры, цена которых завышена. Автосервис «Кволити Моторс» предлагает недорого профессиональное послегарантийное обслуживание Mazda 323 в Москве. Мы используем самое современное оборудование для диагностики и ремонта, качественные оригинальные комплектующие и запчасти. Высокий уровень квалификации и большой опыт персонала позволяет гарантировать качественное сервисное обслуживание Мазда 323 и ремонт любой сложности.
На Mazda 323 устанавливалась широкая гамма дизельных и бензиновых двигателей мощностью 70-130 лошадиных сил. Главным образом, это инжекторные четырехцилиндровые агрегаты. Все они отличаются высокой надежностью и прекрасно служат, несмотря на возраст. Ремонт двигателя Mazda 323 возможен при некачественном или несвоевременном техническом обслуживании. Большое значение имеет регулярная смена масла. Достаточно часто владельцы этой модели сталкиваются с повышенным расходом масла. В этом случае специалисты «Кволити Моторс» рекомендуют смену маслосъемных колец, что является эффективным решением при том, что стоимость ремонта минимальна.
Механические и автоматические КПП Мазда 323 также достаточно надежны. Главным условием их долговечности, с учетом уже немалого срока службы, является квалифицированный сервис Mazda 323. Как и в случае с двигателем, важна своевременная замена масла. Владельцам автомобилей с механической коробкой приходится менять масло через 60 тысяч километров, с «автоматом» - через 90 тысяч километров пробега. Однако ремонт АКПП Мазда 323 намного сложнее, поэтому ей необходимо уделять повышенное внимание.
Высокие отзывы заслуживает и ходовая часть автомобиля, обеспечивающая длительный срок службы и высокие эксплуатационные характеристики. Однако ремонт Mazda 323, при проблемах подвески может быть связан с повышенными расходами, поскольку многие элементы меняются только в сборе. Проблемным звеном подвески являются стойки стабилизатора, которые, скорее всего, придется купить, раньше, чем через 50 тысяч километров пробега. При пробеге около 100 тысяч километров распространенной проблемой является течь рулевой рейки. В остальном, регулярно посещая автосервис Мазда 323, вы гарантируете себя от серьезных проблем с рулевым управлением. То же самое можно сказать и о тормозной системе. Передние тормозные колодки меняются через 25-30 тысяч километров, срок службы задних вдвое больше. Благодаря квалификации наших мастеров мы можем предложить сложные виды ремонта, в том числе расточку тормозных дисков, что дает возможность сокращения затрат автовладельцев. Из проблем с электрикой Mazda 323 можно выделить достаточно распространенный отказ датчиков ABS, которые часто страдают от коррозии. Также приходится иметь дело с «возрастными» проблемами с проводкой и отказом отдельных приборов в салоне. Наличие штатных схем на любую модификацию Мазда 323 позволяет нам обеспечить качественный и оперативный ремонт при любых неисправностях электрооборудования.
Ваша заявка отправлена.
Мы скоро с Вами свяжемся.
Повторная отправка одной и той же формы не допустима.
Ваша заявка уже была отправлена ранее.
Мы скоро с Вами свяжемся.
На сервере произошла ошибка.
Пожалуйста, попробуйте позже.
