Как сделать правильную промывку системы охлаждения двигателя?

Система охлаждения

В процессе функционирования двигателя вырабатывается не только энергия, но и тепло. Оно необходимо для поддержания номинальных зазоров между взаимодействующими элементами, а также для обогрева салона. Однако бесконтрольный нагрев силовой установки приведет к деформации металлических деталей. Поэтому предусмотрена система жидкостного охлаждения. Специальный состав – антифриз – нагнетается в каналы с помощью помпы и забирает тепло ДВС. Затем, попадая в радиатор, он охлаждается. Таким образом удается поддерживать стабильную температуру силового агрегата.

В систему охлаждения входят:

• Расширительный бачок
• Водяная помпа
• Термостат
• Датчики
• Патрубки
• Радиатор
• Вентилятор

Вентилятор располагается в непосредственной близости от радиатора. Он способствует его охлаждению при пиковых нагрузках.

Нужно ли менять антифриз?

Рабочая жидкость системы охлаждения представляет собой смесь дистиллированной воды и моноэтиленгликоля, в которую добавлен пакет присадок. Главным преимуществом антифриза перед водой (которую применяли в системах охлаждения раньше) является его низкая температура замерзания, что позволяет использовать его круглый год. Однако со временем под воздействием температур жидкость теряет свои свойства. В этой связи начинает развиваться коррозия, а также появляются отложения на элементах системы охлаждения. По этой причине важно проводить замену антифриза каждые 2-3 года.

Также необходимо:

• Использовать жидкости с рекомендованными производителем характеристиками
• Выбирать продукцию проверенных брендов
• Следить за отсутствием утечек
• Проводить регулярную мойку радиаторов

Нередко утечки могут быть связаны с тем, что агрессивные вещества, содержащиеся в антифризе, начинают разъедать прокладки. Этот процесс также вызван старением состава.

Для чего нужна промывка?

Грамотные специалисты в процессе замены антифриза также проводят промывку системы. В этом случае используются специальные составы, которые очищают элементы от коррозии и отложений. При таком подходе новый антифриз не смешивается с посторонними частицами и дольше сохраняет свои свойства. Отметим, что сегодня существует немало растворов для очистки системы. Однако некоторые автомобилисты предпочитают использовать бытовую химию. Важно понимать, что в таком случае Вы рискуете навредить компонентам магистрали. Очистку не нужно проводить слишком часто, поэтому экономить не стоит.

Как проводится очистка системы

Процесс очистки подразумевает заправку специального состава вместо антифриза. Проходя по многочисленным каналам, он удаляет ржавчину и отложения. Чаще всего вся операция не занимает более 30 минут. Отметим, что после слива промывочной жидкости необходимо еще раз промыть систему, но используя дистиллированную воду. Она позволит избавиться от остатков агрессивной химии. Только после этого можно будет заправлять свежий антифриз.

Основные этапы:

• Слить антифриз
• Заправить очищающий состав в расширительный бачок
• Дать двигателю поработать 30 минут (если производителем не указано иное время)
• Слить промывочную жидкость
• Залить дистиллированную воду
• Дать двигателю поработать 7-10 минут
• Слить воду
• Заправить свежий антифриз

Также следует заменить крышку расширительного бачка. Этот элемент имеет ограниченный срок службы.