Неисправности Mini Countryman

Компактный кроссовер Countryman дебютировал в 2010 году. Он был построен на одной платформе с моделью Paceman. Отметим, что это первый автомобиль такого класса в истории концерна. Сборочные линии располагались в Австрии, Бразилии, Малайзии, Индии и Таиланде. Традиционно предлагалось три версии – стандартная, Cooper S и высокопроизводительная John Cooper Works. Премьера второго поколения Countryman состоялась в 2017 году. Теперь в основе лежала UKL2 Platform. Модель существенно обновилась внешне и технически, однако сохранила узнаваемый облик. Сегодня автомобили официально представлены в России и пользуются спросом в своем сегменте. Положительным образом на продажах сказывается достаточно высокий дорожный просвет и система полного привода, которая весьма актуальна в наших климатических условиях.

Основные и частые неисправности Mini Countryman

• Масложор. Двигатели производства компании BMW склонны к потреблению смазочного состава. Зная о такой проблеме необходимо регулярно проверять уровень и не допускать масляного голодания.
• Неисправности Mini Countryman , связанные с термостатом. Выход из строя элемента системы охлаждения способен привести к перегреву ДВС, поэтому при обнаружении проблем следует не затягивать с заменой.

Мелкие неисправности Mini Countryman

• Приходят в негодность хромированные элементы. Такая проблема весьма типична для автомобилей, который эксплуатируются в России. Помочь в этой ситуации сможет только замена деталей.
• Небольшой ресурс пыльников ШРУСов. Замена обойдется недорого, однако с ней не стоит затягивать: дефекты элементов приводят к попаданию грязи и влаги в подвижные части механизма, выводя его из строя.

Серьезные неисправности Mini Countryman

• Неисправности Mini Countryman , связанные с рулевой рейкой. Такие проблемы проявляются посторонними звуками при вращении руля и появлением люфта. Ремонт обходится весьма недешево.
• Проблемы в работе АКПП. Зачастую подобные неполадки появляются ввиду отсутствия обслуживания агрегата. Нужно понимать, что замена рабочего материала необходима каждые 50-60 тысяч километров пробега, а если практикуется агрессивная манера езды – еще чаще.

Дорогостоящие неисправности Mini Countryman

• Выход из строя цепи ГРМ. Приводной элемент нередко растягивается на небольших пробегах. Устранение такой неисправности Mini Countryman обойдется недешево.
• Проблемы с турбонагнетателем. Зачастую они происходят при некачественном и/или несвоевременном обслуживании ДВС. Восстановление работоспособности турбины (а тем более – замена) стоит достаточно дорого.

Ремонт Mini Countryman в специализированном автосервисе «Кволити Моторс»

Устранение неисправностей Mini Countryman не следует доверять кому попало. Неумелые действия приведут к усугублению ситуации, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем обратиться к профессионалам автосервиса «Кволити Моторс», расположенного в Москве. Здесь Вам будет предложен полный спектр услуг – от чтения кодов ошибок до капитального ремонта силовой установки. Также на все выполненные работы дается длительная гарантия.