Неисправности Volvo S40

Volvo S40 – это компактная модель шведской компании, которая дебютировала в 1995 году. Автомобиль был построен на одной платформе с Mitsubishi Carisma. Сборочные линии располагались в Нидерландах, Малайзии, Южной Африке и Таиланде. S40 предлагалась только в версии седаг, а конфигурация универсал была доступна как отдельная модель (с маркировкой V40). В 1999-м прошел рестайлинг, обновивший оптику, а также элементы внешней и внутренней отделки. В 2004 году состоялась премьера второго поколения модели. Теперь она являлась соплатформенником Mazda 3 и Ford Focus. Выпуск также начал осуществляться в Бельгии и Китае. В 2007-м автомобиль подвергся модернизации, а в 2012-м был снят с производства. Сегодня он достаточно часто встречается в нашей стране на вторичном рынке.

Основные и частые неисправности Volvo S40

• Выход из строя муфты фазовращателя. Ввиду такойнеисправности Volvo S40 начинаются утечки смазочного материала. Он попадает на ремень ГРМ, что приводит к его ускоренному износу. Поэтому замену необходимо проводить комплектом.
• Проблемы с роботизированной коробкой передач. Нередко даже на небольших пробегах может потребоваться замена комплекта сцепления. Отметим, что операция предполагает серьезные финансовые вложения.

Мелкие неисправности Volvo S40

• Механические повреждения радиатора кондиционера. Этот элемент плохо защищен от попадания гравия и дорожного мусора. Поэтому достаточно распространена ситуация, когда он приходит в негодность. В таком случае потребуется замена устройства.
• Выход из строя блока управления системой подогрева сидений. Такая проблема грозит сбоем в работе всей климатической установки. Необходимо будет провести замену ЭБУ.

Серьезные неисправности Volvo S40

• Неисправности Volvo S40 , связанные с турбиной. Такие проблемы встречаются у дизельных версий автомобиля. Причиной выхода механизма из строя становятся дефекты системы подачи смазки, а также несвоевременное обслуживание ДВС.
• Проблемы с автоматической коробкой передач. Нередко на достаточно больших пробегах появляются дефекты гидромодуля. Отметим высокую стоимость замены механизма.

Дорогостоящие неисправности Volvo S40

• Неисправности Volvo S40 , связанные с маслоуловителем. Такие проблемы возникают после 100 тысяч километров пробега. Отметим, что устройство меняется вместе с корпусом масляного фильтра, что существенно увеличивает стоимость операции.
• Проблемы с электросистемами. Нередко встречается отказ блоков управления и различных датчиков. Такая ситуация зачастую не позволяет эксплуатировать автомобиль.

Ремонт Volvo S40 в специализированном автосервисе «Кволити Моторс»

Устранение неисправностей Volvo S40 следует доверять профессионалам. Неумелые действия способны привести к усугублению ситуации, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем воспользоваться услугами сотрудниковавтосервиса «Кволити Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое для решения самых разных задач – от чтения кодов ошибок до капитального ремонта основных агрегатов. Также нужные запчасти и расходные материалы Вы сможете приобрести на месте, сэкономив свое время.