Горит знак АБС (ABS) на панели автомобиля

Антиблокировочная система

ABS – это антиблокировочная система, которой сегодня оснащаются все современные автомобили. Она срабатывает во время экстренного торможения машины. Благодаря датчикам и внедренной системе клапанов давление тормозной жидкости в магистрали кратковременно снижается, благодаря чему суппорт отводит колодки от диска. Такие действия происходят многократно за короткий промежуток времени. Этот режим работы тормозной системы позволяет водителю сохранить возможность управлять автомобилем. Следовательно, удастся избежать серьезных негативных последствий.

Состав системы:

• Блок управления
• Датчики скорости вращения колес
• Гидроблок

Система начинает работать сразу после запуска силовой установки. Датчики активны даже в том случае, когда автомобиль стоит на месте.

Неисправности

Антиблокировочная система проводит самодиагностику после каждого старта ДВС. Если в работе каких-либо устройств или элементов произошел сбой, Блок управления выведет на приборную панель соответствующий индикатор. Это может быть аббревиатура ABS или восклицательный знак. Оба логотипа – желтого цвета. Также появление ошибки может сопровождаться звуковым сигналом. Такая ситуация указывает на то, что необходимо поспешить в сервис для проведения диагностики. При этом нужно передвигаться с осторожностью, поскольку автомобиль неисправен.

Возможные причины появления индикации неисправности:

• Выход из строя датчиков
• Обрыв проводки
• Неисправность в работе гидроблока
• Низкий уровень тормозной жидкости
• Пришел в негодность предохранитель

Уровень тормозной жидкости Вы можете проверить самостоятельно. Резервуар находится в подкапотном пространстве.

Самостоятельная диагностика

Нередко в работе системы ABS возникают так называемые плавающие ошибки. То есть, сбой происходит однократно, после чего все устройства функционируют в штатном режиме. Отметим, что такая ситуация актуальна не только для возрастных автомобилей. В этом случае можно попытаться вернуть системе работоспособность самостоятельно. Также эти мероприятия уместны, если Вы находитесь далеко от автосервиса.

Некоторые методы:

• Отключить аккумулятор на несколько минут. Это позволит перезагрузить блоки управления. Нередко после таких действий активные ошибки сбрасываются.
• Провести визуальный осмотр задних и передних тормозных механизмов и датчиков. О проблеме скажет наличие следов механического воздействия и обрывы проводки.
• Экстренное срабатывание системы. Разогнать автомобиль до 40км/ч на пустой дороге, а затем нажать педаль тормоза в пол до полной остановки транспортного средства.

Если ни один из способов не помог, необходимо провести диагностику в профильном техцентре.

Профессиональная проверка

Профессиональная проверка системы предполагает использование компьютерного оборудования. Оно позволит выявить вышедший из строя датчик или блок управления, а также отсутствие питания. Затем мастера устанавливают автомобиль на подъемник и проводят визуальный осмотр механизмов тормозной системы и ходовой части. Естественно, а таком случае выявить проблему удается в кратчайшие сроки. Отметим, что для устранения неисправностей может потребоваться замена датчиков и блоков, а также восстановление целостности проводки. Все эти работы важно доверить профессионалам, поскольку от состояния ABS зависит безопасность передвижения.