Неисправности Fiat 500

Fiat 500 – это компактная модель итальянского концерна, которая дебютировала в далеком 1957 году. Автомобиль имел большую популярность и продержался на рынке без малого 20 лет. В 1975-м его выпуск был прекращен. Возвращение автомобиля с маркировкой 500 в линейку продукции компании состоялось лишь в 2007 году. Он базировался на Fiat Mini Platform, которую также использовали модели Fiat Panda, Uno, Ford Ka и Lancia Ypsilon. Сборка осуществлялась в Польше и в Мексике. Предлагалось две модификации кузова – 3-дверный хетчбэк и кабриолет. Также были доступны заряженные версии, которые маркировались как Abarth. В 2015 году прошел рестайлинг, обновивший оптику, а также элементы отделки корпуса и салона. Сегодня автомобиль официально представлен в России.

Основные и частые неисправности Fiat 500

• Масложор. Такая проблема характерна для бензинового мотора объемом 1.2 литра. В этой связи важно регулярно проверять уровень смазочного материала и осуществлять долив, не допуская масляного голодания.
• Небольшой ресурс ступичных подшипников. Эти неисправности Fiat 500 встречаются достаточно часто ввиду слабой конструкции элементов. Сказывается на их состоянии и низкое качество дорожного полотна в нашей стране.

Мелкие неисправности Fiat 500

• Скрипы панорамной крыши. Такие проблемы весьма распространены. К сожалению, они проявляются не только на морозе, как это бывает у других моделей.
• Запотевание фар. Эта проблема актуальна для моделей с ксеноновыми осветительными приборами. К счастью, она редко приводит к выходу электрики из строя.

Серьезные неисправности Fiat 500

• Приходит в негодность сажевый фильтр. Эти неисправности Fiat 500 актуальны для дизельных версий автомобиля. Замена элемента обходится очень недешево, поэтому многие водители попросту вырезают фильтрующий элемент.
• Проблемы с подшипниками МКПП. Такие дефекты могут проявляться на достаточно небольших пробегах. Ремонт агрегата потребует существенных вложений.

Дорогостоящие неисправности Fiat 500

• Неисправности Fiat 500 , связанные с ШРУСами. Ввиду разрушения пыльников в подвижные механизмы попадает грязь и пыль, вследствие чего они достаточно быстро приходят в негодность. Поэтому рекомендуем регулярно проводить осмотр защитных кожухов.
• Проблемы с турбонагнетателем. Такие неполадки встречаются чаще всего при халатном отношении к обслуживанию ДВС или в случае масляного голодания. Отметим, что ремонт, а тем более замена механизма, обойдется весьма недешево.

Ремонт Fiat 500 в специализированном автосервисе «Кволити Моторс»

Устранение неисправностей Fiat 500 следует поручить профессионалам. Кустарные методики восстановительных работ способны дать лишь временный эффект, ввиду чего проблемы вскоре вернутся вновь. В этой связи мы рекомендуем воспользоваться услугами сотрудников автосервиса «Кволити Моторс», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы в кратчайшие сроки решать самые разные задачи – от чтения кодов ошибок до капитального ремонта двигателя. Также нужные запчасти и расходники Вы сможете приобрести на месте.