Ремонт и сервис Mercedes B Klasse в Москве

Первая версия Mercedes-Benz Vision B, являвшаяся предшественником серийных моделей B-Klasse, была представлена общественности в 2004 году - на моторшоу в Париже. Годом позднее, на автосалоне в Женеве, была продемонстрирована серийная версия автомобиля. Положение машины в ряду моделей компании Мерседес - между A- и C klasse. Mercedes-Benz B klasse - это неоднозначные машины, обладающие оригинальностью и полностью соответствующие новым взглядам компании. Купить эту машину - означает приобрести: элегантный дизайн, высокую комфортность, вместимость и функциональность средства передвижения.

Кузов - длиной всего 4270 мм, (машина компакт-класса) что не мешает автомобилю иметь большое расстояние от обивки крыши кузова до головы, а также простор для ног пассажиров. Также как и в A klasse, на автомобилях B klasse при создании днища кузова конструкторами реализована концепция сэндвич-конструкции. Все дело в том, что при таком расположении составных частей машины во время столкновения агрегаты, расположенные спереди - двигатель с КП, перемещаются под водительские сиденья, не повреждая салон с пассажирами.
В результате дешево решена проблема безопасности, плюс к тому увеличено пространство для пассажиров, а также созданы специальные кузовные зоны деформации.

Желательно проводить проверку технического состояния машины в межсезонье - каждую весну и осень, причем возраст машины при этом не имеет значения. Техническое обслуживание Мерседес B-класс должно выполняться в специализированных автомастерских, хорошо себя позиционирующих на рынке автоуслуг. Автосервис Кволити Моторс выполняет недорого высококачественное сервисное обслуживание «Mercedes B-KLASSE» в Москве.

Линейка двигателей, которыми оснащаются машины, достаточно велика. В этом разнообразии четыре мотора, работающих на бензине (1,5 - 2 литра и 95 - 193 л.с.), а также два дизельных (мощностью 109 - 140 л.с. при объеме 1,8 - 2 литра). С мощным дизелем машина способна разгоняться до 100 км/час за 9,6 сек.

Техническое обслуживание ТО Mercedes B klasse включает регулярный осмотр оборудования и замену изношенных деталей. Без своевременного осмотра автомобиль может просто не справиться с суровыми российскими условиями. Плановое обслуживание Мерседес B-класс заключается в замене моторного масла и масляного фильтра через каждые 15 тыс. км, свечей зажигания через каждые 30 тыс.км., ремня ГРМ через каждые 60 тыс.км., тормозных колодок по мере износа и замене топливного фильтра через каждые 30 тыс.км. Сервис Мерседес В-класс лучше доверять зарекомендовавшим себя компаниям.

Что должно порадовать автолюбителей - расход дизеля составляет только 5,6 - 6,2 литра на каждые 100 км. В городском режиме езды машина потребляет в среднем около 9 литров на 100 км.

Некачественный отечественный бензин может плохо влиять на топливную систему автомобиля, поэтому нужно следить за качеством топлива, заправляясь только на известных заправочных станциях, чтобы как можно реже обращаться в автомастерские, выполняющие ремонт двигателя Мерседес B-класс.

Салон машины - довольно просторный, все кресла, кроме водительского, снимаются. B-KLASSE легко превратить в фургон, просто оставив в гараже одно кресло и сняв со своих мест задние. Не требует к себе повышенного внимания немецкая трансмиссия автомобиля -6-ступенчатая механическая КП или АКПП. Ремонт АКПП Mercedes B-KLASSE - операция скорее редкая, чем обычная. А передний привод говорит скорее о «паркетном» назначении машины.

Ходовая часть Мерседес B-класса нуждается в диагностике через каждые 10 тысяч км. Проблемы с гидроусилителем на машинах В-класса могут быть вызваны разнообразными причинами (от ненадежных контактов разъёмов до выхода из строя электронной платы одного из блоков управления), при этом в большинстве случаев требуется его замена. Нередко выходит из строя мотор гидроусилителя. Диагностика Mercedes B-KLASSE поможет вовремя обнаружить вероятные проблемы в рулевом управлении.

В машине B-Класса много электронных помощников - здесь и противооткатная функция, с которой подъем в гору с места выполняется легче обычного, и система «умной» парковки. Парковку вообще можно полностью доверить активной системе облегчения парковки - после того, как место для парковки найдено, нужно включить задний ход и согласиться с системой - рулевое колесо теперь управляется электроникой. Затем процесс парковки нужно проконтролировать педалями тормоза и газа. И уже спустя пару минут машина будет припаркована в направлении, параллельном движению транспорта. Автосервис Мерседес B-класс предлагает включать стоимость диагностики и обслуживания этой умной системы отдельно.

Электроника обеспечивает высокий уровень активной безопасности автомобиля, в силу чего цена машины выше. Так, система экстренного торможения BAS работает в поездке, автоматически распознавая ситуации, в которых необходимо выполнить экстренное торможение. Распознавание выполняется по скорости перекидывания ноги водителя на педаль тормоза. А электронная система стабилизации ESP®, выполняет подтормаживание колес в любой момент, когда возникает угроза вероятности низкой или избыточной поворачиваемости.

Для контроля за устойчивостью в автомобиле установлена система STEER CONTROL, подающая на рулевое колесо толчок во время срабатывания системы ESP®, тем самым помогая водителю выровнять движение машины.

Послегарантийное обслуживание Mercedes B-KLASSE должны выполнять специалисты СТО, прошедшие обучение в учебном центре концерна DAIMLER AG. Неисправности этих автомобилей не терпят неквалифицированного подхода.