Ремонт и сервис Mercedes Slk Klasse в Москве

SLK - аббревиатура немецких слов спорт, легкость, компакт. Именно таким и предстал первый Мерседес этого класса перед потребителями в 1996 году на Туринском автосалоне.

Особой «фишкой» моделей линейки стало двадцатипятисекундное ее превращение в открытый кабриолет - крыша кузова хоть и металлическая, но за эти мгновения полностью убирается в багажное отделение автоматически.

Появившееся в 2004 году следующее, второе поколение этой линейки претерпело хоть и не радикальные, но значительные изменения экстерьера и доработанным механизмом складывания крыши.

Последнее, третье поколение Mercedes SLK-KLASSE было представлено в 2011 году. В нем уже есть автомобили с авторегулируемой светопроводностью стеклянной крыши.

Благодаря компактности, надежности и оригинальности, авто этой линейки нашли массу своих почитателей и у нас в стране.

Соответственно и сервисное обслуживание Мерседесов СЛК-Класса предоставляется в любых специализированных центрах. Ведь даже легендарная немецкая надежность сдастся при ненадлежащем уходе.

Эксплуатация этих родстеров в российских условиях делает техническое обслуживание ТО Mercedes SLK-KLASSE необходимым к проведению не реже, чем каждые 10000 км пробега.

Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то беспроблемную эксплуатацию поможет поддержать проводимая раз в год диагностика Мерседеса СЛК-класса (в Москве такую услугу недорого предоставляет сервисный центр Кволити Моторс).

Как и любая продукция этого автоконцерна, модели SLK-серии очень требовательны в плане качества расходных топливно-смазочных материалов и запчастей.

В случае, когда профессиональным диагностированием и вниманием к качеству топлива пренебрегали, ремонт Mercedes SLK-KLASSE может стать настоящим крахом для бюджета владельца.

К тому же процесс этот не только дорогостоящий и трудоемкий, но и может занять значительное время. Чтобы не оказаться в такой ситуации достаточно минимальных профилактических мер: регулярное плановое обслуживание Мерседеса СЛК-Класса; использование только высококачественного топлива, масел и других жидкостей; замена изношенных деталей исключительно оригинальными.

Линейка SLK-Klasse представлена разновариантными двигателями, имеющими большой диапазон расхождения в конструкциях и по мощностям.

Стоимость определенной модели напрямую связана с возможностями мотора, на ней установленного, соответственно и ремонт двигателя Mercedes SLK-KLASSE будет отличаться по цене.

Таким образом, выбрав для себя оптимально соответствующую модель из СЛК-линейки, вы одновременно как бы выбираете ценовой уровень ее дальнейшего обслуживания.

Хотя стоит отметить, что самым проблемным местом мотора являются свечи зажигания, а распространенной причиной выхода из строя двигателя - низкое качество бензина и масел.

И если взять за правило проводить регулярное обслуживание Мерседеса СЛК-Класса с полной заменой масла после 15000-20000 км пробега, и заправляться только качественным топливом, содержание авто обойдется вполне недорого, без стрессовых ремонтов.

В условиях наших дорог неполадки, возникающие с ходовой частью этих моделей, весьма распространены. Но основными причинами их появления является нарушение правил эксплуатации автомобиля.

Несмотря на его спортивный характер для езды по бездорожью стоит выбирать все же щадящий режим и тогда подобных проблем волне можно избежать.

Однако после стотысячного пробега рекомендуется провести обследование стоек стабилизаторов, шаровых опор и сайленблоков, а после стапятидесятитысячного пробега - амортизирующие стойки лучше заменить на новые.

Подобный сервис Mercedes SLK-KLASSE в Кволити Моторс по стоимости обойдется значительно дешевле ремонта.

Спортивность и комфортабельность сами по себе подразумевают оснащение этих родстеров автоматической коробкой передач. Но ремонт АКПП Мерседесов СЛК-Класса следует доверять только опытным в этом вопросе мастерам, иначе, в конце концов, потребуется ее полная замена - проще оплатить услуги высококлассного механика, чем купить и установить новую коробку.

Автосервис Mercedes SLK-KLASSE, на деле доказавший компетентность своих специалистов и предлагающий обслуживание машин этой марки весьма дешево - Кволити моторс.

Со стороны электрики, впрочем, как и в любой другой линейки этого автоконцерна, особых проблем не возникает. В исключительно редких случаях может понадобиться замена электронных датчиков.

Для обеспечения стабильной и отлаженной работы топливной системы машин этой марки рекомендуется промывать форсунки каждые 60000 км пробега, причем отдавать предпочтение следует ультразвуковому методу.

В этом случае даже послегарантийное обслуживание Мерседесов СЛК-Класса не будет разорительным для владельцев.