Ремонт Mercedes CLS 350 в Москве

Инновационный дизайн автомобиля привлекает пристальное внимание. Особенно отличилась передняя решётка радиатора. Так и хочется назвать суперкаром Mercedes SLS AMG. Закрытые чёрные решётки, шикарные воздухозаборники, вытянутая поясная линия и выступающие задние крылья придают 350-му атлетической формы.

Самой яркой деталью стали передние фары. Различные режимы освещения впервые заработали на светодиодах. 71 светодиод придаёт автомобилю неповторимый образ. Советуем систематически посещать мастерские «Кволити Моторс» для диагностики состояния узлов и механизмов, независимо от технического состояния автомобиля. Чтобы предупредить капитальный ремонт Mercedes CLS 350, производитель рекомендует такую последовательность работ:

• замена дисков и изношенных тормозных колодок – по мере износа;
• ТО ходовой части – 10 тыс. км;
• плановая замена масла и фильтра – 15 тыс. км;
• установка новых свечей, обновление топливного фильтра – 30 тыс. км;
• проверка функционирования цепи ГРМ – 60 тыс. км.

Двигатель - турбо дизель. Силовая установка оснащена цепью на мех. ГРМ, что добавляет уверенности при путешествиях на большие расстояния. После 60 тыс. км, возможно, потребуется замена ремня навесного оборудования. Дешево купить деталь советуем на складе автосервиса «Кволити Моторс» (Москва).

Обслуживание двигателя затруднено, поскольку требуется специальное оборудование и индивидуальные инструменты для замены масла и масляного фильтра. Огромным плюсом силовой установки можно считать отличную динамику. Даже при 20 градусном морозе заводится легко и просто. Среди недоработок следует выделить течь масла под турбиной и ужасные соединения термостата, приближающие ремонт Mercedes CLS 350.

Ремонт CLS 350: краткая информация

CLS350 комплектуется 7-ст. коробкой автомат, На 150 000 км придётся заехать на СТО для капитального ремонта узла. Проблем доставляет плата электронного блока управления. Только полная замена детали поставит на колёса CLS 350. Мы также проводим недорогой ремонт АКПП Mercedes. При прохождении 150 000 км страдает раздаточная коробка, т.к. выходят из строя подшипники.

Передняя подвеска - классический макферсон. На 80 тыс. км требуют полной ревизии резинки, стойки шаровые, тяги. Помните, CLS 350 тяжело ездить по отечественным дорогам: частые пробои на ямах негативно сказываются на функциональности узла (ремонт CLS 350 неизбежен). Задняя подвеска - независимая ведущая. После каждой смены резины требует регулировки развал-схождение.

Периодически выгорают стоковые лампы, на 60 тыс. км потребуется ревизия стеклоподъёмников. Работоспособностью не отличается и функция воздухозаборника. Но наши электрики знают, как устранить неисправность. Плановое ТО на базе «Кволити Моторс» гарантированно решит массу проблем (цена услуги приемлема).

Примерная стоимость работ по ремонту автомобиля Мерседес CLS 350, мотор 3,5 литра, автомат, 2009 года выпуска

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.