Полифункциональный минивэн Opel Combo - результат совместной разработки автоконцернов Опель и Дженерал Моторс. Автомобиль выпускается с 2001 года в двух модификациях - 3-дверном грузовом и 5-дверном пассажирском. Двигательная комплектация включает в себя два бензиновых мотора (1.4 л. мощностью 60 л.с. и 1.6 л. 87 л.с.) и два дизельных (1.3 л. 60 л.с. и 1.7 л. 100 л.с.). В стандартную комплектацию входит: кондиционер, АБС, ЭУР и 4 подушки безопасности. В качестве платформы для Комбо производители использовали базу Corsa, при этом внесенные изменения были минимальны. Была немного увеличена колесная база (у Комбо она составляет 2480 мм.), немного уплотнены боковины кузова и приподнята крыша. Этот быстрый, маленький и вместительный автомобиль получил широкое распространение в качестве коммерческого транспорта.
После краткого экскурса в историю автомобиля рассмотрим его некоторые особенности эксплуатации и характерные неисправности. Которые были выявлены специалистами автосервиса «Кволити Моторс» за время обслуживания и ремонта данной модели.
Начнем с того, что для поддержания автомобиля в рабочем состоянии, особенно актуально для автомобилей коммерческого типа, необходимо проводить своевременную диагностику всех систем и агрегатов машины. Диагностика Opel Combo - это специальная услуга, которая предполагает внешний осмотр автомобиля, проверку работоспособности систем и исправность агрегатов. Как правило, диагностика проводится при прохождении очередного технического обслуживания.
Техническое обслуживание (ТО) Опель Комбо проводится согласно установленных производителем регламентам и периодичности. Периодичность прохождения ТО зависит от пробега автомобиля, а также от условий его эксплуатации. Пройти обслуживание Opel Combo дешево в Москве можно на автосервисе «Кволити Моторс» по системе накопительных скидок или предъявив дисконтную карту любого автосервиса Москвы. Кроме периодического обслуживания автосервис предлагает гарантийное и послегарантийное обслуживание Опель Комбо недорого по специальным ценам для постоянных клиентов.
Когда и как проходить сервисное обслуживание Opel Combo, ответить однозначно достаточно сложно, если автомобиль не находится на постоянном обслуживании у автосервиса. Зачастую мастеру приходится доверять своей интуиции, чтобы правильно определить необходимость проведения ТО. Ведь мастеру неизвестно точно какие использовались расходные материалы и манера езды водителя. Только в том случае, если автомобиль обслуживается в одном и том же месте, можно достаточно точно спрогнозировать следующее плановое обслуживание Опель Комбо, которое позволит избежать преждевременного дорогостоящего ремонта.
Теперь перейдем к силовым установкам минивэна. Как показывает практика у этих силовых агрегатов есть несколько слабых мест. И если их не знать, то в процессе эксплуатации неизбежен преждевременный ремонт двигателя Opel Combo, стоимость которого может быть значительной . И так приступим. Первое, на что следует обратить внимание, - система впрыска, которая носит название «Ecotec». В целом система отличная и позволяет экономить топливо, но качество отечественного топлива оставляет желать лучшего и оно и выводит из строя систему. Сервис Опель Комбо направленный на поддержание в рабочем состоянии системы впрыска двигателя заключается в своевременной ее промывке и диагностике. Второе, на что хотелось бы обратить внимание, - это обрыв ремня ГРМ. Как правило, если ремень оригинальный, то он спокойно выхаживает весь свой ресурс. Неоригинальные ремни, а также ремни, которые выработали рабочий ресурс несут очень серьезные риски. Последствия обрыва могут быть весьма плачевными. В лучшем случае придется заменить клапана, а в худшем - всю головку блока в сборе. Цена такого ремонта несоизмерима с расходами на оригинальный ремень, купить который можно при прохождении очередного ТО.
В качестве трансмиссии на Комбо устанавливаются механические и автоматические коробки передач. Последние получили большее распространение в силу своей функциональности. Все коробки минивэна отличаются высокой надежностью и способны прослужить до 300 тыс. пробега при своевременном обслуживании. Ремонт АКПП Опель Комбо, как правило, связан с агрессивным стилем езды и пробуксовками, а также частыми остановками. В некоторых случаях автоматическая коробка может потребовать замены некоторых герметизирующих элементов после 100 тыс. пробега.
Ходовая часть Combo отличается высокой надежностью и простотой конструкции. Капитальный ремонт Opel Combo, связанный с подвеской может понадобиться после 100-120 тыс. км. пробега. Из практики можно отметить выход из строя втулок переднего стабилизатора на некоторых автомобилях после 30-40 тыс. Скорее всего это связано с качеством отечественных дорог.
Автосервис Опель Комбо связанный с вспомогательным оборудованием, электроникой, тормозной системой, рулевым управлением встречается не часто и, как правило, связан с нарушением правил эксплуатации.
