Замена главного тормозного цилиндра в Москве

Замена главного тормозного цилиндра – это важная операция, которая позволит вернуть системе заводское состояние. Отметим важность такого мероприятия: передвижение на автомобиле с нерабочими тормозными механизмами крайне опасно. К счастью, главный цилиндр редко выходит из строя мгновенно, не проявляя симптомов неисправностей. Есть несколько ситуаций, указывающих на наличие дефектов. Например, слишком длинный или слишком короткий ход педали. Также увеличение необходимого для остановки автомобиля усилия скажет о появлении проблем. Стоит провести диагностику системы и в случае провала педали – то есть, когда замедление автомобиля происходит слишком долго. Подскажут о необходимости ремонта и утечки тормозной жидкости – ее уровень можно определить, заглянув в бачок. Случаются и более серьезные проблемы – например, заклинивание, ввиду которого колодки постоянно соприкасаются с рабочей поверхностью. Это довольно быстро может привести к их перегреву.

Функционирование узла

Работа тормозной системы современного автомобиля основана на гидравлическом давлении. При нажатии на педаль главный цилиндр нагнетает жидкость в магистраль. В этом ему помогает вакуумный усилитель. Затем состав подводится к суппортам (если система дисковая) или к рабочему цилиндру (если она барабанная). Исполнительные механизмы, в свою очередь, смещают колодки к рабочей поверхности (диску или барабану), в результате чего возникает трение, замедляющее вращение ступицы, на которой закреплено колесо. Следовательно, происходит замедление автомобиля.

Главный цилиндр присутствует во всех типах тормозных систем. Его четкое срабатывание обеспечивает высокую скорость реакции на действия водителя. Конечно, важно и состояние других элементов. Например, стоит следить за уровнем износа колодок и дисков (или барабанов). Если детали имеют большую выработку, штатное функционирование узла будет невозможно.

Выполнение работ

Замена главного тормозного цилиндра автомобиля предполагает приобретение нового механизма. Отметим, что цена оригинала будет весьма высока, однако на рынке также представлено немало достойных аналогов. А вот останавливаться на бывших в употреблении элементах не рекомендуется ввиду того, что провести полноценную проверку механизма до его установки весьма проблематично. Следовательно, велика вероятность, что Вам потребуется в скором времени вновь заниматься ремонтом системы.

Рассмотрим основные этапы:

• Откачка тормозной жидкости
• Демонтаж бачка
• Отсоединение трубок (в процессе также происходит слив материала)
• Удаление креплений
• Демонтаж цилиндра
• Установка нового механизма
• Подключение

Эта операция станет отличным поводом для замены тормозной жидкости. Особенно, если Вы давно не обновляли состав.

Выбор техцентра

Замена главного тормозного цилиндра авто – это непростая операция, обеспечить грамотное выполнение которой вряд ли сможет неподготовленный человек. Поэтому, если вы не имеете опыта такой работы, поручите ее профессионалам. Например, отличным выбором станут специалисты автосервиса Кволити Моторс, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы в кратчайшие сроки и с гарантией качества вернуть рабочее состояние тормозной системе Вашего автомобиля.