Неисправности Toyota Celica

Toyota Celica – это спортивная модель японского концерна, которая дебютировала в 1970 году. За свою историю она успела сменить 7 поколений. Сборочные линии располагались в Японии. Предлагались версии 3-дверный хетчбэк, купе и кабриолет. Несколько поколения было неразрывно связано с Toyota Carina и Supra. Последняя генерация автомобиля выпускалась с 1999 по 2006 годы. Эта модификация Celica являлась соплатформенником Toyota Corolla и Matrix. В нашей стране эти автомобили встречаются достаточно редко. Большинство из них относятся к 6 и 7 поколениям. Стоит отметить, что они не имеют высокой ликвидности на вторичном рынке.

Основные и частые неисправности Toyota Celica

• Износ цепи ГРМ. Такие проблемы встречаются у автомобилей с большим пробегом. Отметим, что замена приводного элемента происходит комплектом. Также необходимо установить новые звезды. Операция потребует серьезных вложений.
• Коррозия. Эта проблема связана с возрастом автомобилей. Важно в кратчайшие сроки устранять очаги ржавчины, не позволяя им распространяться.

Мелкие неисправности Toyota Celica

• Выход из строя насоса омывателя стекол. Такиенеисправности Toyota Celica встречаются достаточно часто. Исправить положение дел позволит только замена устройства.
• Посторонние звуки в салоне. Скрипы и сверчки особенно явно проявляются на морозе и при движении по неровной дороге. Такая ситуация связана с не самыми качественными материалами отделки интерьера.

Серьезные неисправности Toyota Celica

• Масложор. Эта проблема достаточно распространена у представителей серии. Важно вовремя пополнять запас жидкости, не допуская масляного голодания, поскольку оно способно привести к очень серьезным неисправностям Toyota Celica.
• Неисправности Toyota Celica , связанные с автоматической коробкой передач. В целом надежный агрегат требует своевременного и качественного обслуживания. В противном случае неминуемо возникновение серьезных проблем.

Дорогостоящие неисправности Toyota Celica

• Неисправности Toyota Celica , связанные с системой впуска. Нередко встречается разрушение винтов штока впускного распредвала. Такая неполадка приводит к возникновению очень серьезных проблем.
• Трещины в стенках блока. Эти проблемы встречаются у бензинового ДВС объемом 1.8 литра. Чаще всего дефекты невозможно устранить, поэтому требуется дорогостоящая замена блока.

Ремонт Toyota Celica в специализированном автосервисе «Кволити Моторс»

Устранение неисправностей Toyota Celica следует доверять профессионалам. Неумелые действия способны привести к усугублению ситуации, в связи с чем Вы потратите больше времени и денежных средств, чем рассчитывали. Поэтому рекомендуем воспользоваться услугами мастеровавтосервиса «Кволити Моторс», который располагается в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы в кратчайшие сроки решать самые разные задачи – от чтения кодов ошибок до сложного кузовного ремонта. Также нужные запчасти и расходники Вы сможете приобрести на месте, сэкономив свое время.