Ремонт Lexus Ls400 (Лексус ЛС400)

Lexus LS400 является полноразмерным седаном представительского класса первого поколения. Впервые этот автомобиль был представлен в 1989 году на выставке в автосалонах Лос-Анджелеса и Детройте и выпускался только для Японии, США и Швейцарии. Lexus LS400 был построен на базе Toyota Celsior. Благодаря долгим стараниям разработчиков было значительно повышено качество работы всех систем автомобиля. Машина получила солидное оформление и стильный дизайн. Высокие показатели технических характеристик прибавили модели индивидуальность. Обслуживание Lexus LS400 обходиться недорого и купить запчасти можно в любом специализированном магазине.
Это автомобиль представительного класса, требуется регулярно и наиболее тщательно следить за состоянием всех систем автомобиля. Техническое обслуживание Lexus LS400 в Кволити Моторс позволяет поддерживать идеальное состояние автомобиля. У нас работают квалифицированные специалисты, имеющие большой опыт работы с японскими и американскими машинами. Сервис Lexus LS400 оснащен всем необходимым современным оборудованием, позволяющим быстро, качественно и дешево проводить обслуживание, ремонт и диагностику авто. Мы осуществляем плановое обслуживание Lexus LS400, которое включает замену масла и иных расходных материалов, диагностику на предмет неполадок в двигателе, электросистеме и любой другой системе автомобиля. К тому же мы производим качественный ремонт Lexus LS400 с использованием только сертифицированных расходных материалов и оригинальных запчастей.
В Lexus LS400 установлен бензиновый двигатель V8 с распределенным впрыском топлива, объемом 4 литра и мощностью 245 л.с. Мощный мотор придает автомобилю хорошую динамику, а разгон до 100 км/ч составляет 7,1 секунда. Достаточно низкий расход для такого объемного ДВС особенно порадовал потребителей - всего 15 литров по городу. Силовой агрегат на практике доказал, что является одним из самых надежных - капитальный ремонт двигателя Lexus LS400 не понадобится даже после 400 тысяч пробега, если вовремя осуществлять все регламентированные мероприятия по обслуживанию: через каждые 20 тыс. км. необходима замена свеч зажигания, через 100 тыс. км. требуется менять ремень ГРМ, замену масла и масляного фильтра желательно организовывать при каждой сезонной замене резины. Помимо этого постоянно следите за уровнем охлаждающей жидкости и за чистотой радиатора. Частой проблемой в двигателе является протечка масла из-за перегрева двигателя или неточной подгонкой запчастей. Послегарантийное обслуживание Lexus LS400 имеет достаточно высокую стоимость из-за дорогих запчастей.
Двигатель работает совместно с пятиступенчатой автоматической коробкой передач с упором на задний привод. Автомобиль устойчиво и уверенно чувствует себя на дороге, главным образом благодаря стабилизации движения. Пятиступенчатый автомат адаптируется к манере вождения водителя. Отзывы автовладельцев свидетельствуют о том, что даже если водитель предпочитает активную манеру езды, коробка передач прослужит долго, но тогда необходима замена масла в АКПП через каждые 40 тыс.км. Любой ремонт АКПП Lexus LS400 обходится в достаточно большую сумму, поэтому нельзя забывать о своевременном обслуживании.
Ходовая часть представлена сложной многорычажной подвеской как на передней, так и на задней оси. Благодаря ей можно проходить повороты на высоких скоростях и не думать о дорожном покрытии. Несмотря на многорычажную подвеску, замена амортизаторов и стоек стабилизатора не понадобиться ранее, чем через 200 тыс.км. Диагностика Lexus LS400 ходовой части является неотъемлемой частью обслуживания автомобиля, а цена ее не так уж и высока. Ремонт ходовой части может обойтись в немалую сумму, главным образом из-за высокой стоимости запчастей и сложности ремонтных работ. Сервисное обслуживание Lexus LS400 в Кволити Моторс производиться настоящими специалистами, поэтому не стоит волноваться за качество проводимого ремонта.
Тормозная система в Lexus LS400 представлена дисковыми вентилируемыми тормозами, которые дополнительно контролируются системой распределения тормозных усилий, системой поперечной стабилизации, устойчивости на дороге, системой увеличения тормозных усилий при экстренном торможении и многое другое. Тормозные колодки необходимо менять через каждые 40 тыс.км, а тормозные диски через каждые 120 тыс.км.
Таким образом, Lexus LS400 стал превосходным конкурентам представителей немецких концернов. Сложность обслуживания заключается только в возрасте автомобиля, хотя, не смотря на это, капитальный и сложный ремонт необходим довольно редко. Автосервис Lexus LS400 Кволити Моторс в Москве предлагает качественное обслуживание, диагностику и ремонт автомобиля с использованием современного оборудования и сертифицированных материалов.