Ремонт системы охлаждения Honda (Хонда) в Москве

Владельцы современных автомобилей вспоминают о наличии системы охлаждения только в том случае, когда указатель температуры сдвигается в красный сектор индикатора и загорается красная лампочка, а также в случае появления клубов пара из под капота. Чтобы избежать таких ситуаций необходима диагностика системы охлаждения Honda, позволяющая предупредить возникновение неисправностей на ранней стадии. Давайте разберемся с наиболее типичными причинами их появления, а заодно расскажем как их предотвратить.

Назначение системы охлаждения многим автовладельцам известно - отвод тепла от блока цилиндров и зон работы трущихся пар. В качестве теплоносителя служит специальная охлаждающая жидкость, отводящая тепло к радиаторам охлаждения и печки, в которых с помощью набегающего потока воздуха происходит её охлаждение. Отсюда можно сделать вывод, что основной причиной перегрева двигателя служит загрязнение радиаторов, неисправность термостата или датчика температуры, износ привода вентилятора и помпы. Ещё одна причина, которая может вызвать ремонт системы охлаждения Хонда, - это нарушение герметичности её соединений и узлов. Как показывают отзывы и практика необходимо регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости, и при первых признаках его снижения обращаться в сервисный центр «Кволити Моторс» в Москве для выяснения причины. Зачастую вовремя произведенная промывка системы охлаждения Honda, стоимость которой незначительна, позволяет предотвратить возникновение многих неисправностей и их последствий. В том числе, и такую дорогостоящую процедуру, как замена радиатора Хонда, купить который достаточно накладно.

На основном радиаторе, а их в автомобиле два - основной радиатор охлаждения и радиатор печки, стоит остановиться более подробно. Чаще всего ремонт радиатора Honda вызывается механическими повреждениями, приводящими к нарушению его герметичности. Ещё одна причина, которая вызывает необходимость провести ремонт радиатора срочно, - это забивание сот радиатора. Такой вид неисправности устраняет чистка радиатора Хонда, однако такая процедура не обходится дешево в силу сложности технологического процесса. Для предупреждения забивания сот радиатора существует ряд профилактических мероприятий, среди них на первом месте стоит промывка радиатора Honda, которая обходится недорого по сравнению с его ремонтом.

В процессе эксплуатации автомобиля теплообмен в системе может ухудшаться вследствие снижения полезных свойств охлаждающей жидкости. Поэтому производителем устанавливается временной период, после которого должна быть произведена замена охлаждающей жидкости Хонда с предварительной промывкой системы. Категорически не рекомендуется использование в системе охлаждения жесткой воды, это приводит к образованию твердых известковых отложений на её деталях. Удалить которые практически невозможно, и очистка радиатора Honda с использованием обычных средств не помогает. Кроме того, из строя могут выйти основные детали системы: термостат, помпа, насос и патрубки. Замена помпы Хонда - несложная операция и её цена незначительна, но её можно избежать, если своевременно промывать систему и использовать только рекомендованные охлаждающие жидкости. Ведь последние не только производят теплоотвод, но и смазывают детали помпы. Срочно, замена термостата Honda производится в случае его «заклинивания», то есть, если он прекращает нормальную работу. Как правило, его заклинивает в положении малой циркуляции жидкости, что может послужить причиной перегрева двигателя. Ещё несколько слов о помпе, замена водяного насоса Хонда может быть вызвана износом шкива или выходом из строя его подшипников. В обоих случаях ремонт помпы невозможен, так как она изготавливается не разбираемой. Замена патрубков Хонда встречается не часто, как правило, их замена вызывается старением материала и его растрескиванием в районе закрепления хомутами.

При движении автомобиля охлаждение жидкости в радиаторах происходит встречным потоком воздуха. В случае работы двигателя на холостом ходу охлаждение производится с помощью вентиляторов закрепленных на корпусе радиатора. Только своевременная диагностика вентиляторов Honda позволяет поддерживать эту систему в рабочем состоянии. Выход из строя вентилятора, особенно в жаркую погоду, может вызвать необратимые последствия. Например, в результате перегрева двигателя может образоваться коррозия и искривление привалочной плоскости головки блока. Чаще всего ремонт вентилятора Хонда вызван внешним сильным загрязнением, что увеличивает нагрузку на электромотор и может привести к его выходу из строя.

В головке блока цилиндров находится температурный датчик охлаждающей системы, информация с которого передается на электронный блок управления. На основе этой информации система принимает решение о запуске/отключении электровентилятора, открытии дополнительных электромагнитных клапанов, что позволяет обеспечить заданный температурный режим двигателя. Поэтому, при малейшем подозрении неработоспособности датчика следует обратиться в автосервис «Кволити Моторс» для выяснения причины его отказа, где при необходимости будет произведена замена температурного датчика Honda с последующей проверкой работоспособности системы.