Кузовной ремонт BMW (БМВ) в Москве

Для каждого водителя не ново такое понятие как ДТП (дорожно-транспортное происшествие). Результаты его могут быть различными: мелкие дефекты в виде вмятин и царапин; сильное повреждение нескольких кузовных деталей; полное повреждение кузова и так далее. От степени повреждения кузова будет зависеть стоимость кузовного ремонта БМВ. Конечно, такой ремонт может быть вызван не только авариями. Также его могут инициировать природные явления, сам автовладелец, несчастный случай и другое. Но суть самого ремонта от этого не меняется. Весь вопрос уже будет заключаться в цене: дешево или дорого.

Качественный кузовной ремонт БМВ в Москве

Любой кузовной ремонт BMW должен производиться с применением специального оборудования. К тому же он невозможен без участия высококвалифицированного специалиста, знающего всю подноготную «жестяного» дела. Часто можно встретить вывески и объявления: «Кузовной ремонт БМВ недорого». Действительно, цена за работу чаще всего больше чем радует, но результат настолько плачевный, что приходится все переделывать в специализированном автосервисе.

Кволити Моторс в Москве на протяжении многих лет занимается восстановлением целостности кузова немецких автомобилей. Жестянка BMW очень прихотлива и требует рук профессионалов. Невозможно восстановить первоначальные эстетические и аэродинамические свойства кузова в гаражных условиях. Для этих целей мы приобрели точное компьютерное оборудование, которое помогает с легкостью совершать любые жестяные работы BMW в короткие сроки и с отличным конечным результатом. Весь работающий у нас персонал имеет богатейший практический опыт в сфере кузовного ремонта BMW.

Ремонтные работы по кузову можно классифицировать на 2 типа: локальный и комплексный, которые принципиально различаются. Локальный ремонт BMW заключается в удалении мелких дефектов, которые не требуют замены деталей кузова. К ним можно отнести различной степени вмятины, царапины, потертости и так далее.

Виды кузовного ремонта BMW

Локальные дефекты кузова также можно разделить на классы. Удаление вмятин BMW осуществить можно двумя способами. Если дефект незначительный, не затрагивает целостность лакокрасочного покрытия, не имеет острых углов, то восстановить кузова можно термическим методом. Он основан на свойстве металла восстанавливать свою первоначальную структуру под воздействием высокой температуры. Если же вмятина оставила рваные края, была нарушена целостность краски, то потребуется полный комплекс восстановительных работ.

Для начала если возможно деталь снимают. Если осуществляется кузовной ремонт БМВ двери, то перед началом работ ее полностью разбирают, чтобы в процессе не повредить обивку и внутреннее оборудование. Далее наши специалисты проводят рихтовочные мероприятия. И здесь важно знать, что мы восстанавливаем целостность кузова исключительно по контрольным точкам, установленным производителем. Это помогает добиться первоначальной целостности кузова.

Рихтовка BMW осуществляется исключительно на рихтовочном стенде с применением специализированного инструментария. Опираясь на отзывы специалистов различных компаний, именно применение специального оборудования позволяет восстановить изначальные качества корпуса автомобиля. Последний этап это грунтование и локальная покраска BMW.

Царапины также можно подразделить по степени повреждения. Чаще всего мастерам Кволити Моторс приходится сталкиваться с повреждениями верхнего слоя лака. Такие дефекты устраняются полировкой кузова. Более серьезный кузовной ремонт BMW царапин связан с повреждением лакокрасочного покрытия вплоть до оголения металла. Если подобные дефекты были Вами обнаружены, то срочно обратитесь в наш тех.центр, иначе незначительное повреждение может перерасти в локальный очаг коррозии. Устраняются глубокие царапины по аналогии с вмятинами.

Высокое качество кузовного ремонта БМВ в Кволити Моторс

В отдельную группу можно отнести ремонт бамперов BMW. Материал, из которого они изготовлены в основном пластмасса или пластик. Соответственно им ненужно проводить рихтовку, грунтовку и многие другие кузовные операции. При нарушении целостности бампера осуществляется сварка если это возможно. В случаях полного разрушения проще и дешевле купить новый и покрасить. Чаще всего бампер имеет сколы краски из-за мелкого дорожного гравия. Такие же проблемы возникают и с капотом. В основном кузовной ремонт БМВ капота направлен на устранение мелких дефектов (сколы краски, вмятины), оставленных также дорожным гравием. Если это не случай ДТП.

Комплексный кузовной ремонт BMW основан на замене кузовных деталей, не подлежащих восстановлению. Обычно замена осуществляется тогда, когда восстановление экономически не целесообразно. Т.е. затраты на покупку новой детали и ее покраску будут меньше, чем попытка восстановить поврежденную запчасть. Комплексный ремонт в основном осуществляется при сильных авариях. Иногда приходится менять даже скрытые от глаз части кузова.
Кроме того после серьезных аварий может понадобиться ремонт пластика BMW. Как правило это касается торпеды. Ремонт заключается в пайке лопнувших частей или их полной замене.

Часто свои негативные коррективы вносит коррозия. Она появляется на местах сколов или образуется в результате старения или разрушении защитного лакокрасочного покрытия. Первыми под удар попадают нижние части кузова: пороги, низ дверей и крыльев. Ремонт и замена порогов BMW достаточно сложная задача, требующая поднятия автомобиля на подъемном оборудовании и хорошего освещения. От коррозии сложно избавляться. Необходимо снять слой краски, удалить все видимые и невидимые места ржавчины, нанести грунтовку и снова покрасить. Кузовной ремонт BMW крыла и двери осуществляется идентично.

Автор описания: Александр Петров