Замена ремня привода в Москве

Замена ремня привода актуальна для автомобилей всех типов. Подобная система передачи энергии на сегодняшний день признана оптимальной по соотношению стоимости обслуживания и срока эксплуатации. Но, несмотря на то, что он является весьма продолжительным, избежать естественного износа элементов невозможно. Также существуют факторы, ввиду которых детали приходят в негодность быстрее. К ним можно отнести попадание технических жидкостей на компоненты системы. Поэтому, в том числе, стоит в кратчайшие сроки устранять утечки материалов. Определить состояние ремней можно визуально. Если на поверхности есть трещины – стоит незамедлительно провести замену. Конечно, в отличие от приводных элементов ГРМ, их обрыв не станет причиной загиба клапанов, но вполне способен сделать эксплуатацию автомобиля невозможной – например, в случае обрыва ремня генератора.

Передача энергии

Коленчатый вал – один из основных элементов ДВС – проходит корпус мотора насквозь. Задняя его часть сопрягается с коробкой передач, передавая крутящий момент в трансмиссию. Передняя же оснащена шкивом, к которому с помощью ременного привода присоединены важные компоненты навесного оборудования. Среди них – генератор, помпа, газораспределительный механизм, компрессор кондиционера. Также в системе предусмотрены ролики – приводные и паразитные. Первые осуществляют передачу усилия, а вторые служат для поддержания правильного натяжения ремней.

Количество компонентов в структуре может отличаться в зависимости от конкретного ДВС. Отметим, что ремни стоит менять вместе с роликами, поскольку эти элементы имеют примерно одинаковый срок службы. Поэтому, чтобы не оплачивать работы дважды, стоит установить комплект новых деталей. Отметим, что многие производители продают наборы для такого обслуживания.

Осуществление работ

Замена ремня привода автомобиля начинается с приобретения запчастей. Отметим, что если цена оригинала кажется слишком высокой, Вы можете обратить внимание на большое количество аналогов, предлагаемых на рынке. Однако предостережем Вас от выбора самых дешевых элементов – обычно они имеют весьма небольшой запас прочности, что вынудит в скором времени проводить повторную замену. Естественно, в таком случае выгода будет полностью нивелирована.

Рассмотрим основные этапы:

• Демонтаж элементов оборудования
• Удаление ремней
• Удаление роликов
• Установка новых деталей
• Сборка

Если в системе предусмотрено несколько ремней, следует осмотреть состояние каждого из них. При обнаружении на поверхности дефектов, стоит заменить все элементы сразу, пока к ним открыт доступ.

Выбор техцентра

Самостоятельная замена ремня привода авто возможна, если Вы имеете должный уровень подготовки и нужные условия. В противном случае стоит обратиться к профессионалам. Например, Вы можете воспользоваться услугами сотрудников автосервиса Кволити Моторс, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого и качественного оказания таких услуг. Также нужные запчасти Вы сможете приобрести на месте, существенно сэкономив время на их поиске.