Замена тросика сцепления авто в Москве

Замена тросика сцепления автомобиля сегодня встречается достаточно редко. Это легко объясняется тем обстоятельством, что практически все современные автомобили оснащаются гидравлическим приводом такой системы. Это означает, что после нажатия на педаль главный цилиндр создает давление жидкости в магистрали, за счет которого осуществляется смещение вилки. Наличие троса подразумевает механическую связь элементов. Такой способ связи не слишком надежен и требует периодической настройки, что, естественно, создает дополнительные неудобства. Но владельцы представителей отечественного автопрома все еще сталкиваются с подобными проблемами. Также, помимо износа и растяжения элемента, встречаются и случаи обрыва. Конечно, эксплуатация автомобиля становится невозможной.

Работа системы

Механическая коробка передач постепенно уступает место на рынке совершенствующейся автоматике. Сегодня МКПП можно встретить в конфигурациях бюджетных моделей автомобилей и на коммерческой технике. Однако, такой агрегат остается более выносливым и надежным, чем АКПП. Также он не требует частого регламентного обслуживания. Но, передвижения в Москве, учитывая количество пробок, конечно, комфортнее совершать на машинах с автоматом. Это не требует постоянного и непосредственного участия водителя в работе агрегата.

МКПП подразумевает выбор необходимой передачи и ее включения с помощью манипуляций автомобилиста. Для этого нужно выжать педаль, разорвав связь между коленчатым валом и коробкой, и переместить рычаг селектора в нужное положение. Затем педаль отпускается, и связь агрегатов восстанавливается за счет трения дисков механизма. Отметим, что сцепление является достаточно надежным узлом, рассчитанным на эксплуатационный срок в 100 тысяч километров. Но, конкретные цифры, конечно же, зависят от манеры вождения.

Выполнение операций

Для замены тросика сцепления авто следует купить нужную деталь. На рынке представлено немало продукции, которую отличает как цена, так и качество. Если речь идет об отечественных автомобилях, отметим, что неоригинальные компоненты иностранного производства служат намного дольше. Рассматривать покупку элементов в подержанном состоянии не стоит.

Основные этапы:

• Демонтаж крепления троса на КПП
• Отсоединение крепежа на педали
• Демонтаж защитного жабо
• Отсоединение трапеции дворников и приводного механизма
• Отсоединение торса от педали
• Выемка троса
• Установка нового элемента
• Подключение и сборка

Следует провести смазку соединительных элементов и трубок. Это позволит избежать окисления металла и проникновения влаги.

Куда обратиться?

Если Вы не являетесь автослесарем, выполнение замены тросика сцепления может отнять достаточно много времени и сил. Следовательно, куда проще поручить такую операцию профессионалам. Например, высококвалифицированные специалисты техцентра «Кволити Моторс» помогут быстро и качественно осуществить все процедуры. Также Вам будет выдана длительная гарантия на выполненные работы.