Ремонт и сервис Nissan Skyline в Москве

Nissan Skyline – это легендарный японский автомобиль, известный, прежде всего, как культовый спорткар середины 90 – начала 2000-х годов. Речь, как нетрудно догадаться, идет о кузовах R32, R33 и R34. Однако свое начало модель берет задолго до появления этих машин на рынке. Более того, зарождение линейки происходило под другим брендом – Prince. В 1957 году была презентована первый автомобиль серии – Prince Skyline ALSI. Вторая генерация также предлагалась именно под этим наименованием. Позже, в 1967,Nissan поглотила Prince, и в 1968 представила третье по счету, но первое под своим брендом поколение автомобиля. Отметим, что маркировка GT-R, которая впоследствии даст имя прямому наследнику модели, долгое время означало самую мощную модификацию Skyline. В классическом понимании серия закончилась в 2002 году, когда с производства был снят кузов R33, поскольку далее модели Skyline стали точной копией Infiniti, предназначавшейся для японского рынка.

Спецификации

За время существования модели на рынке насчитывается 13 поколений. Несмотря на то, что за этот период автомобиль имел большое количество различных модификаций, широкой общественности он известен именно как спортивное купе. Большую роль в этом сыграли участия машины в различных соревнованиях и компьютерные игры, популяризировавшие автомобиль в молодежной среде. Однако многие модификации имели вполне гражданские (по уровню отдачи) моторы и принадлежали к классу GT. В массе своей модели комплектовались бензиновыми моторами и были построены на заднеприводной платформе, хотя многие поколение имеют и полноприводную версию. ДВС работали в паре с механической и автоматической КПП. На борту имелось передовое на момент выпуска оборудование – климат контроль, электрорегулировки, подушки безопасности.

Рассмотрим двигатели, устанавливавшиеся на легендарные модели R32, 33, 34:

• 1.8, бензин, атмосферник (91 л.с.)
• 2.0, бензин, атмосферник (125-155 л.с.)
• 2.0, бензин, турбонаддув (215 л.с.)
• 2.5, бензин, атмосферник (180-200 л.с.)
• 2.5, бензин, турбонаддув (250-280 л.с.)
• 2.6, бензин, турбонаддув (260-280 л.с.)

Существует большое количество различных тюнинг-версии этих машин. Многие модификации продавались официально, например – модели с настройками от подразделения Nismo.

Эксплуатация

Нередко Nissan Skyline становится платформой для построения спортивного автомобиля. Двигатели достаточно легко поддаются модификации, а заднеприводная компоновка как нельзя кстати подходит для высокой мощности и дрифта. На данный момент времени фанаты модели используют ее именно в таких целях, так что в качестве автомобиля на каждый день в нашей стране Скайлайн представить сложно. Отметим, что цена различных доработок может существенно превосходить стоимость машины в стоке. Нередко процесс доработки осуществляется самостоятельно, а иногда усилиями грамотных мастеров автосервисов Nissan.

Выбор техцентра

Двигатели и коробки передач, которыми оснащался этот автомобиль, хорошо изучены специалистами сервисных центров. Поэтому обслуживание и ремонт Nissan Skyline обычно не вызывает серьезных затруднений. Однако различные кустарные доработки, конечно, могут осложнить работу мастерам. Если Вы владеете модифицированной версии японской машины и желаете ее в таковую превратить, необходимо выбрать очень опытных специалистов.

Например, невыполнимых задач не существует для сотрудников сети техцентровQUALITY MOTORS. 5 филиалов в Москве, оборудованных самой современной аппаратурой, готовы взяться за самые сложные работы и гарантировать высокое качество их выполнения. Также на месте Вы сможете приобрести необходимые расходные материалы и запчасти.

Рассмотрим преимущества ремонта Nissan Skyline в сети QM:

• Бесплатная комплексная диагностика
• ТО под ключ
• Ремонт ДВС и КПП любой сложности
• Кузовной и малярный цех
• Профессиональный детейлинг